重磅！11月2日
沪通铁路成功架起首条接触网导线！
互通铁路“四电”工程全面打开！
沪通铁路正在赶来的路上！
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沪通铁路最新进展来啦！
11月2日，沪通铁路成功架起首条接触网导线，标志着沪通体弱路“四电”工程全面打开！
来历南通发布
沪通铁路张家港北至张家港区间
沪通铁路首要分两期建造。
沪通铁路一期（南通至安亭段），北起宁启铁路平东站，经张家港、常熟、太仓接入京沪铁路安亭站。
全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站，正线全长137.473公里。
一期于2014年开工建造，估计2020年完成竣工通车。
沪通铁路二期（太仓至四团段），全长约111.836km，其间主线工程坐落太仓市、昆山市，其他均坐落上海市。
全线设太仓站、徐行站、外高桥站、曹路站、上海东站、四团站等6个车站，估计建造工期5年。
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沪通长江大桥也有音讯了！
信任，每一个小长假……被堵在苏通大桥和江阴大桥上的人都在期望着它的到来！
作为长三角地区跨长江的城际铁路，沪通铁路最大的工程便是沪通长江大桥。
沪通长江大桥坐落长江澄通河段，北岸为南通市，南岸为张家港市。全长11072米，是国际首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。
上层为6车道高速公路，规划时速为100公里；基层为4线铁路，其间两线沪通铁路规划时速为200公里，两线通苏嘉城际铁路为客运专线，规划时速为250公里。
本年9月20日，沪通长江大桥顺畅合龙，估计将于下一年正式通车。也便是说，下一年小长假咱们将和堵车说再会。
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沪通铁路给姑苏人带来哪些利好？
现在，姑苏正在构建的“丰”字形铁路网络。“丰”字榜首横是北面的南沿江铁路和沪通铁路；中心一横是京沪高铁、沪宁城际及京沪既有线；下面一横是沪苏湖铁路；中心的一竖是通苏嘉甬高速铁路。
加速构建“丰”字形铁路网络、打造高铁纽带城市，是姑苏提高城市能级、建造国际化大都市的要害行动，而沪通铁路关于姑苏构建“丰”字形铁路网络有着极其重要的含义。
作为我国铁路网滨海通道和长三角地区快速轨迹交通网的重要组成部分，沪通铁路建成后将与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路构成无缝对接；有利于加强上海、姑苏向苏北甚至北部滨海地区的辐射功用，关于促进长三角地区产业布局调整、完成区域资源共享具有积极含义。
对姑苏市民来说，这条南北向铁路大通道建成后将带来许多便当！！
不仅是过江多了通道，还可以终究靠沪通、苏南沿江、通苏嘉铁路等多条铁路进行转化，姑苏老百姓无论是到苏北，仍是到浙江、安徽等地都将愈加便利。
沪通铁路估计下一年竣工通车
让咱们我们一同等待他的到来吧~
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