据潇湘晨报音讯，长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站—五里牌站）地质勘察（工可阶段）项目，已于2020年4月15日在长沙市轨道交通集团有限公司竞争性商洽室完成了商洽作业，并确认长沙市规划勘察规划研究院为本项意图中选单位。
7号线一期工程（云塘站—轿车东站），规划建造期为2021年至2025年。现在先行建造首段云塘站—五里牌站，沿现有韶山路走向，线路全长16.8公里，方案16座车站15区间。
工程概略
7号线一期工程（云塘站-五里牌站）起于云塘站，止于五里牌站，线路全长约17km，设站16座，均为地下岛式站，其间换乘站9座，均匀站距离约为1133m；设南三环车辆段一座；设韶山路车检所主变电所一座（另需其他线路援助供电）；控制中心为第二控制中心（与6、8、9号线同享）。
详细走向
7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路起于韶山路万家丽路路口的云塘站，往南预留延伸条件，沿韶山路向北相继穿越三环线、长株潭城际铁路、京广铁路、桔园立交桥、劳动路立交桥，在韶山路上设云塘站、环保大路站（与5号线换乘，且与南三环车辆段接轨）、万芙南路站、轿车南站（与长株潭城际换乘）、红星大市场站（与8号线换乘）、正塘路站、井湾子站（与11号线换乘）、林科大站（与S2线换乘）、铁道学院东站、雨花亭站、砂子塘站（与4号线换乘）、东塘站（与3号线换乘）、城南路站、窑岭站（与6号线换乘），之后线路转入地块，在韶山北路东侧设袁家岭站（与2号线换乘），线路往东转入八一路，在八一路晓园路路口东侧设五里牌站，并预留往东延伸条件。（仅供丈量投标运用）
图1-1 7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路走向示意图（仅供丈量投标运用）
延伸阅览：
官方初次证明！长沙地铁7-14号线、四大快线走向悉数出炉！
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